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 DKZ型直行程电动执行机构介绍

DKZ型直行程电动执行机构

一、概述
 
DKZ型直行程电动执行机构采用“S型电动执行机构开发的新技术:用精密导电塑料电位器和专用集成电路组成的WF-S型位置发送器。因此,电动执行机构不仅在可靠性、精度、负载能力、信号品质系数等性能方面比原来产品有了很大提高,而且对环境条件的拓宽,更具有十分重要的意义。
DKZ型直行程电动执行机构不仅可以和EVP2001型阀门定位器配套使用,而且还可以和新开发的ZXQ2003、2004型阀门定位器进行配套,使整个控制系统更稳定、可靠性能更好,功能更多。因此,用户可根据系统对DKZ型电动执行机构的要求,自动选择控制单元仪表,组合成一个控制单元系统。
该产品具有如下特点:
1.  WF-S位置发送器采用具有1/250分辨能力的高可靠性的导电塑料电位器。
2.  采用集成电路技术,功耗少、温升低,具有恒流输出稳定可靠。
3.  可以在规定的行程范围内设计带限位控制。
4.  用电位器调整零点和行程简单易行。
5.  调整反零位(20~4)mA DC,只需调换电位器①、③两点,稍加调整即可。
6.  位置反馈所用电器原件经筛选,并且组装后经高低温试验。保证执行机构
二、用途
DKZ型直行程电动执行机构可以与变送器,调节器等仪表配套使用,它以电源为动力,接受4~20mA DC信号,将此转换成与输入信号相对应的直线位移,自动地操纵阀门等调节机构,完成自动调节任务,或者配用电动操作器实现远方手动控制。该仪表可广泛应用于发电厂、钢铁厂、化工、轻工等工业部门的调节系统中。该仪表适用于无腐蚀性气体、环境温度为-25℃~+70℃,相对温度为≤95%的场所。
三、型号、规格(表1)

型号规格
开关型
输出信号(mA.DC)
行程开关带(√)不带(×)
出轴推力(N)
行程(mm)
全行程时间(S)
消耗功率(W)
DKZ-310
0~10
×
4000
10、16
25、30
10mm   8
155
DKZ-310-X
0~10
 16mm   12.5
DKZ-310C
4~20
×
25mm   20
DKZ-310C-X
4~20
30mm   24
DKZ-410
0~10
×
6400
18、30
40、60
18mm   16
DKZ-410-X
0~10
30mm   24
DKZ-410C
4~20
×
40mm   32
DKZ-410C-X
4~20
60mm   50
DKZ-510
0~10
×
16000
30、50
60、100
30mm   16
400
DKZ-510-X
0~10
50mm   30
DKZ-510C
4~20
×
60mm   40
DKZ-510C-X
4~20
100mm  60
DKZ-610
0~10
×
25000
30、50
60、100
30mm   16
1000
DKZ-610-X
0~10
50mm   30
DKZ-610C
4~20
×
60mm   40
DKZ-610C-X
4~20
100mm  60

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

注:行程、推力可以根据用户特殊设计。输出轴用开合螺母连接,智能型在订货时说明。
四、主要技术参数
1、输入信号                                    4~20(特殊要求订货时说明)
2、出轴推力                                    见表1
3、出轴行程                                    见表1
4、全行程时间                                  见表1
5、输入电阻                                    250Ω
7、基本误差                                    ±2.5%
8、回差                                        ±1.5%
9、死区                                        ≤3%(可调)
10、电源电压                                   交流220V  50Hz
11、使用环境条件:
a、环境温度:伺服放大器0~50℃                         执行机构-25~70℃
b、相对湿度:伺服放大器10%~70%                        执行机构≤95%

五、结构说明:
1、开关型电动执行机构内有位置发送器,输出电流信号。
2、智能型电动执行机构内有智能模块,可输入4-20mA信号对阀门进行智能控制。根据
户需要,此模块下面有导轨也可安装在控制箱内,具体接线和性能参见模块说明书。
3、执行机构为现场就地安装式结构,在减速器箱体上装有交流伺服电机和导电塑料电位器。减速器上有手动部件,输出轴,机械限位块等
4、  执行器与减速器的联接和调整是通过杠杆和弹簧来实现的。当减速器输出轴上下运动时,杠杆一端依靠弹簧的拉力紧压在输出轴的端面上,因而定位器芯棒产生轴向位移,达到改变电位器阻值大小的目的,输出轴位移的行程和定位器阻值呈线性关系。利用杠杆支点的距离不同来改变行程的变化。机械限位块则按不同行程来进行设置。

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